Na fabricación de bloques de terminais para carril DIN, a escolla dos materiais de hardware inflúe significativamente no rendemento do produto. Entre os materiais máis empregados, o latón, o cobre vermello e o aceiro teñen características únicas que inflúen na funcionalidade dos bloques de terminais de tipo parafuso e de tipo resorte.
Condutividade eléctrica
O cobre vermello, coñecido pola súa excepcional condutividade eléctrica, é a mellor opción cando se trata de minimizar a resistencia eléctrica. En aplicacións de alta corrente, os bloques de terminais fabricados con cobre vermello poden conducir a electricidade de forma eficiente, reducindo as perdas de enerxía e a xeración de calor. Por exemplo, en sistemas de distribución de enerxía con transmisión de corrente elevada, os bloques de terminais de parafuso de cobre vermello garanten conexións eléctricas estables e fiables.
Latón, unha aliaxe de cobre e zinc, ten unha condutividade eléctrica menor en comparación co cobre vermello. Non obstante, aínda ofrece unha condutividade decente para moitas aplicacións eléctricas de uso xeral. Adoita empregarse en bloques de terminais para electrodomésticos ou circuítos de control industrial de corrente baixa a media.
O aceiro, pola súa banda, ten unha condutividade eléctrica relativamente baixa. O seu uso en bloques de terminais para conexións eléctricas provocaría unha alta resistencia, unha xeración excesiva de calor e posibles fallos de conexión, polo que raramente se usa para a condución eléctrica directa en deseños estándar de bloques de terminais.
Propiedades mecánicas
Aceiroten unha excelente resistencia mecánica e dureza. Isto faino axeitado para aplicacións onde o bloque de terminais necesita soportar unha tensión mecánica significativa. Por exemplo, nalgúns ambientes industriais agresivos, os bloques de terminais de tipo resorte reforzado con aceiro poden manter a súa integridade estrutural cando están sometidos a vibracións, impactos ou fixacións con alto torque.
O latón tamén ten boas propiedades mecánicas, incluíndo unha resistencia moderada e unha boa maleabilidade. Pódese moldear facilmente en varias formas durante o proceso de fabricación de bloques de terminais. Esta maleabilidade permite a creación de deseños complexos de bloques de terminais, como aqueles con mecanismos de aperte de parafuso de forma precisa en bloques de terminais de tipo parafuso.
O cobre vermello, aínda que ten boas propiedades eléctricas, é relativamente brando en comparación co latón e o aceiro. En aplicacións onde hai unha alta tensión mecánica, os bloques de terminais de cobre vermello poden ser máis propensos á deformación. Non obstante, esta brandura tamén pode ser unha vantaxe para conseguir un bo selado de contacto eléctrico cando se deseñan correctamente.
Resistencia á corrosión
O latón ten unha mellor resistencia á corrosión que o cobre vermello debido á presenza de zinc na súa composición. En ambientes húmidos ou corrosivos, os bloques de terminais fabricados en latón poden resistir a oxidación e a corrosión durante máis tempo. Isto fai que o latón sexa unha opción preferida para os bloques de terminais utilizados en equipos eléctricos de exterior ou en zonas con alta humidade.
O cobre vermello, aínda que pode formar unha capa protectora de óxido co tempo, é máis susceptible á corrosión en certos ambientes ácidos ou alcalinos. A miúdo requírense revestimentos ou tratamentos especiais para mellorar a súa resistencia á corrosión cando se usa en condicións adversas.
O aceiro é moi susceptible á corrosión, especialmente en presenza de humidade e osíxeno. Sen medidas anticorrosión axeitadas como a galvanización ou a pintura, os bloques de terminais de aceiro oxidaríanse e degradaríanse rapidamente, o que provocaría conexións eléctricas deficientes e unha resistencia mecánica reducida.
En resumo, á hora de elixir materiais para os bloques de terminais de carril DIN, o cobre vermello é ideal para requisitos de alta condutividade, o latón ofrece un equilibrio entre as propiedades eléctricas e mecánicas xunto cunha boa resistencia á corrosión para aplicacións xerais e o aceiro úsase principalmente cando a principal preocupación é unha alta resistencia mecánica, a miúdo con tratamentos anticorrosión adicionais.
Data de publicación: 07-03-2025